前置后驱马力偏低轿车油耗排行榜 前置后驱马力偏低口碑好的车有哪些

  前置后驱马力偏低的车有许多，比方长安UNI-K 智电iDD，宋PLUS新能源，秦Pro新能源，今日咱们就来看一看这些车的基本信息。

  秦PLUS在售车型的价格规模为9.98万元到17.88万元。秦PLUS选用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。前脸在规划上十分，合作封闭式的造型的中网，给人一种较为生动的感觉。从旁边面看，长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，前后标配标准均为215/55 R16的轮胎。车侧看起来十分，滑润的线条从车头一向贯穿至车尾。内饰十分，饰以银色的饰物，很契合该车气质。选用了其它规划，显示屏尺度为3.5英寸，仪表盘展示出了的视觉作用。

  玛奇朵DHT-PHEV在售车型的价格规模为17.88万元到18.98万元。玛奇朵DHT-PHEV的前脸选用了的规划风格，全体造型规划表现出极强的进攻性。大灯看起来十分，赋予了它激烈的特性。长宽高为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，车侧选用的造型规划，线条行云流水，凸显了律动的美感。装备了可敞开式全景天窗，能有用添加车内空间的通透感，让内部全体乘坐气氛更高档。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。选用了无圆环式的仪表盘规划，液晶屏尺度为9.2英寸，仪表盘展示出了的视觉作用。

  宋Pro新能源在售车型的价格规模为14.08万元到16.58万元。宋Pro新能源的搭载了可敞开式全景天窗，视觉作用很棒，并且高采光率也会给乘客带来更好的体会。选用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。来到车身旁边面，长宽高是4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，前后标配标准均为225/60 R18的轮胎。车侧选用了较为的造型规划，全体没有故意堆砌过多的运动元素，但终究出现的作用仍然显得生机十足。内饰展示出了的视觉作用，全体规划很耐看。液晶屏尺度为8.8英寸，表现出浓郁的动感特质。

  宋PLUS新能源在售车型的价格规模为15.48万元到21.88万元。宋PLUS新能源的搭载了可敞开式全景天窗，车内空间十分通透，并且遇到好天气昂首就能看到蓝天。选用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。选用了全液晶的仪表盘规划，液晶屏尺度为12.3英寸，仪表盘展示出了的视觉作用。前脸看起来颇具的感觉，合作封闭式的造型的中网，看起来十分美丽，视觉作用不错。长宽高是4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。车侧选用了的规划风格，全体风格侧重表现了生机与动感的主基调，很明显是为招引年青顾客。前后标配标准均为235/50 R19的轮胎，轮圈选用了较为的造型规划。

  长安UNI-K 智电iDD在售车型的价格规模为18.79万元到21.59万元。长安UNI-K iDD的仪表盘选用了较为的造型规划，选用了无圆环式规划，可以激起驾驭者的驾驭愿望。前脸给人一种十分的感觉，选用了倒梯形规划，调配年青的大灯，运动感十足。来到车身旁边面，长宽高是4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，前后标配标准均为255/50 R20的轮胎。车侧给人一种十分的感觉，线条流通，观感十分大气。搭载了可敞开式全景天窗，面积很大，透光率也不错，坐在车里就能收成一路阳光和景色。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

  秦Pro新能源在售车型的价格规模为13.69万元到20.49万元。秦Pro新能源的搭载了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。从旁边面看，长宽高为4765/1837/1515mm，轴距是2718mm。车侧选用了的规划风格，显得精约且耐看。前后标配标准均为225/55 R17的轮胎，轮圈选用了较为的造型规划。

  起亚K3新能源在售车型的价格规模为20.98万元到25.98万元。经销商最低报价为16.68万元。起亚K3新能源的搭载了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。来到车身旁边面，长宽高为4660/1780/1456mm，轴距为2700mm，前后标配标准均为225/45 R17的轮胎。车侧出现出的规划风格，动感十足的造型规划看起来十分有生机，很契合年青顾客的喜爱。

  荣威i6 MAX新能源在售车型的价格规模为13.68万元到18.88万元。荣威i6 MAX新能源选用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。来到车身旁边面，长宽高是4722/1835/1465mm，轴距为2715mm，前后标配标准均为215/50 R17的轮胎。

  名爵6新能源在售车型的价格规模为14.28万元到19.98万元。经销商最低报价为11.98万元。名爵6新能源的长宽高为4704/1848/1463mm，轴距是2715mm，车侧展示出了的视觉作用，流通动感的造型十分招引人，契合当下的商场潮流。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。